Pengadaan & perpanjangan SIM

Standard

Bagi yang ingin membuat ataupun perpanjangan SIM tetapi masih bingung prosesnya, saa mencoba membantu dengan brosur berikut yang saya peroleh saat perpanjangan SIM beberapa bulan yang lalu.

 

 

 

 

 

 

 

 

Keterangan:

  1. Persyaratan nomor 3&4 cukup dengan periksa pada dokter untuk mendapatkan surat keterangan sehat.
  2. Untuk proses perpanjangan, persyaratan no.5 tidak perlu, diganti dengan membawa SIM sebelumnya untuk diserahkan, tanpa tahap 3&4.

Sedangkan ini adalah biayanya:

(Biaya tersebut berlaku untuk kab.Jepara, pada kabupaten/kota lain bisa saja berbeda).

 

 

Keterangan lebih lanjut tanya kepada polisi yagng bertugas, tak usah sungkan-tak perlu takut, karena itu merupakan bagian tugas mulia mereka untuk melayani kita. Salah kaprah jika kita merasa takut & was-was jika ada polisi.

Jalan-jalan ke kota Tegal

Standard

Awalnya ke Tegal untuk mengisi pelatiahan weblog pada guru-guru SMPN 7 kota Tegal, tapi mumpung di Kota Bahari ini kami manfaatkan seoptimal mungkin.

Berangkat dengan tergesa-gesa gara-gara menunggu modul yang belum selesai dibukukan oleh abang tukang foto kopi, akhirnya memilih menggunakan taksi untuk berangkat ke stasiun Poncol. Kereta akan berangkat dari stasiun pukul 17.05 dan waktu menunjukkan pukul 16.15, padaha perjalanan normal dari kampus ke stasiun adalah 30 menit. Saya langsung telfon taksi minta di jemput di bundaran kampus, telfon taksi BLUE BIRD salah satu taksi yang beroperasi di kota Semarang, ini nomor telefonnya (kali saja dibutuhkan) 024-6701234. Read the rest of this entry

Tour D’Jateng

Standard

Etape 1 *S=182 Km: Welahan (Jepara) – Pakis adi (Jepara) – Dawe (Kudus) – Jekulo (Kudus) – Sukolilo (Pati) – Grobogan – Doplang (Blora)

Etape 2 *S= 238 Km: Doplang – Kradenan (Grobogan) – Demak – Kota Semarang – kendal – Batang – Kota Pekalongan – Kesesi (Pekalongan)

Etape 3 *S= 136,5 Km: Kesesi – Kedungwuni (Pekalongan) – Pemalang

Tour D’Jateng

Tahap-tahap:

    • Persiapan

      Sebelum touring dilakukan ada beberapa hal yang mesti diperhatikan agar kegiatan touring berhasil, berhasil isini bukan hanya sampai ditujuan dan bias kembali lagi ke tempat awal, namun lebih dari itu touring bisa dikatakan berhasil jika kita bisa sampai pada tujuan kita dengan tidak mengganggu hak pengendara lain di jalan. Hal-hal yang perlu dperhatikan sebelum touring meliputi beberapa hal,antara lain:

      1. Motor

      Siapkan motor anda sebelum dipacu apalagi bila mesti menempuh jarak jauh atau ≥500 Km, agar saat dikendarai terasa nyaman dan motor “ga’ rewel”  di jalan apalagi jika motor dah lumayan berumur.

      –          Oli, pastikan masih layak pakai atau belum melebihi 2000 Km. walaupun belum mencapai 2000 Km saya sarankan menggantinya saja untuk menghndari mesti nyari bengkel buat tap oli di jalan, karena hal ini akan mengurangi efisiensi waktu touring anda.

      –          Kelistrikan, meliputi CDI, ACCU, busi. Cek untuk memastikan dapat bekerja baik atau tidak. Jika tidak akan mengganggu atau mengurangi keamanan da kenyamanan, misalnya motor jadi sering ngambek tidak mau hidup-hidup waktu distarter gara-gara busi yang sudah tua, ataupun mungkin klakson yang bunyinya jadi tidak keras dan seperti kodok yang lagi kegencet. Busi yang sudah tua sebaiknya diganti, jika terlanjur sudah mogok diperjalanan saya punya tips yang mungkin dah banyak yang tahu. Petama keluarkan busi dari tempatnya, bersihkan bagian logam yang melengkung dengan amplas halus atau kain yang kasar (membersihkannya jangan terlalu kuat, cukup tipis-tipis saja) kemudian ketuk sedikit bagian tersebut ke arah bawah hingga jaraknya sekitar 0,7 mm. Masukkan kembali busi kemudia starter, semoga mesin tak ngambek lagi. Jika sudah berhasil segera bawa ke bengkel terdekat untuk mengganti busi yang sudah udzur tersebut untuk menghindari mesin motor anda ngambek lagi.

      –          Roda, jangan sampai anda menggunakan ban yang alurnya sudah tidak kelihatan. Gantilah ban luar jangan menunggu sampai ban “gundul” karena beresiko tergelincir di jalan basah atau berpasir, selain itu lebih rawan membuat ban dalam bocor karena kondisinya yang sudah tipis sehingga tak hanya paku, kerikil tajam pun menjadi lawannya. Ban dibuat dengan banyak tipe yang disesuaikan dengan medan ang akan ditempuh. Untuk pemilihan tipe ban, klik disini. Untuk velg sendiri saya merekomendasikan menggunakan velg ruji-ruji karena lebih kuat untuk medan yang tak terduga, contohnya pada motor-cross. Jikalau menggunakan velg racing pakailah yang kualitasnya bagus minimal standar pabrikan, jangan memakai velg “racing-racingan”, dan pintarlah menghindari lubang di jalan untuk menghindari retaknya velg racing.

       

      • Pelaksanaan
        • Pasca-tour

          Lanjutan akan di posting secepatnya….

          ‘Puisi2 cinta”nya Chairil Anwar

          Standard

          Buat Gadis Rasid

          Antara
          Daun-daun hijau
          Padang lapang dan terang
          Anak-anak kecil tidak bersalah, baru bisa lari-larian
          Burung-burung merdu
          Hujan segar dan menyembur
          ………………..

          Kita terapit, cintaku
          mengecil diri, kadang bisa mengisar setapak
          Mari kita lepas, kita lepas jiwa mencari jadi merpati
          Terbang
          Mengenali gurun, sonder ketemu, sonder mendarat
          the only possible non-stop flight
          tidak mendapat

          Puncak

          ………..kita berbaring bulat telanjang
          sehabis apa terucap di kelam tadi, kita habis kata sekarang
          ………..
          Maka cintaku sayang, kucoba menjabat tanganmu
          Mendekap wajahmu yang asing, meraih bibirmu di baalik rupa
          Kau terlompat dari ranjang, lari ke tingkap yang
          Masih mengandung kabut, dan kau lihat di sana……..

          Senja di Pelabuhan Kecil
          (buat Sri Aryati)

          Ini kali tiada yang mencari cinta
          Di antara gudang, rumah tua, pada cerita
          Tiang serta temali. Kapal,perahu tiada berlaut
          Gerimis mempercepat kelam.
          Ada juga kelepak elang
          Menyinggung muram, desir hari lari berenang
          Menemu bujuk pangkal akanan. Tidak bergerak
          Dan kini tanah dan air tidur hilang ombak
          Tiada lagi. Aku sendiri. Berjalan
          Menyusur semenanjung, masih pengap harap
          Sekali tiba di ujung dan sekalian selamat jalan
          Dari pantai keempat, sendu penghabisan bisa berdekap

          Lagu Biasa

          Di teras rumah makan kami kini berhadapan
          Baru berkenalan. Cuma berpandangan
          Sungguhpun samudera jiwa sudah selam berselam
          Masih saja berpandangan
          ………..
          Ia mengerling. Ia ketawa
          Dan rumput kering terus menyala
          Ia berkata. Suaranya nyaring tinggi
          Darahku terhenti berlari
          Ketika orkes memulai Ave Maria
          Kuseret ia ke sana…….

          Sajak Putih
          Buat tunanganku Mirat

          Bersandar pada tari warna pelangi
          Kau depanku bertudung sutra senja
          Di hitam matamu kembang mawar dan melati
          Harum rambutmu mengalun bergelut senda
          Sepi menyanyi, malam dalam mendoa tiba
          Meriak muka air kolam jiwa
          Dan dalam dadaku memerdu lagu
          Menarik menari seluruh aku
          Hidup dari hidupku, pintu terbuka
          Selama matamu bagimu menengadah
          Selama kau darah mengalir dari luka
          Antara kita mati datang tidak membelah……
          Buat Miratku, Ratuku! Kubentuk dunia sendiri
          Dan kuberi jiwa segala yang dikira orang mati di alam ini!
          Kecuplah aku terus, kecuplah
          Dan semburkanlah tenaga dan hidup dalam tubuhku….